En Corse du Sud en face des Bouches de Bonifacio
Point d'hôtel seulement des mouillages pour les bâteaux.
Le domaine des plongeurs, des baigneurs des amoureux de la nature à l'état brut.Pour le plaisir des yeux.
image du haut Vue aérienne des îles
Les îles Lavezzi, leur géographie (source Wikipédia -Guides Gallimard -site web voyagistes et orange):
L'archipel des Lavezzi, d'une superficie d'environ 200 ha et d'une altitude maximale de 50 m, est la partie la plus dangereuse de la
Méditerranée pour la navigation; cet archipel est situé dans les
bouches de Bonifacio, entre la Corse et la Sardaigne mais à quelques encâblures de l"Ile de Beauté".
image jpg du phare en haut
<<réserve naturelle des îles Lavezzi -en dessous plage de sable


L'archipel comprend, du nord au Sud :
L'Ile Porraggia
L'Ile Ratino
L'Ile Piana
Les Iles Sperduto et l'écueil de Sperduto, le plus à l'est de l'archipel
L'Ile de Cavallo avec ses deux îlots ( Ile San Baïnso et Ile Camaro Canto.
L'Ile Lavezzo sur laquelle se situe le phare construit dès 1874 mais pas aussi efficace à l'époque..
Le point les plus au sud de la france méditerranéenne est l'îlot des Lavezzi
Carte des Iles
-IGN
Naviguer autour de ces îles
était dangereux à l'époque car mal signalées .Elles furent le 15 février 1855, le théâtre du naufrage d'une frégate de la marine française transportant des troupes depuis Toulon qu'elle quitta le 14 février pour se rendre en Crimée en mer Noire afin d'apporter aux troupes françaises des renforts, des vivres et des munitions; commandée par le capitaine Jugan, la "Sémillante"-c'était son nom- fut prise dans une forte tempête au large des îles de Sardaigne et le commandant décida de passer par les bouches de Bonifacio pourtant dangereuse tant il y avait brisants et écueils....
Poussée par une rafale de vents du sud, elle vint heurter un rocher sous-marin sommairement signalé et broyée,coula par le fond. Sur les 700 hommes embarqués, seulement 560 furent identifiés, les autres corps n'ont jam
ais été retrouvés. Les corps furent inhumés sur les îles, les cimetières peuvent être visités encore aujourd'hui.Images jpg Cimetière "de la Sémillante". Pyramide de la Sémillante>>>>>
En 2008, les îles sont utilisées comme mouillage par les plaisanciers ou comme lieu de "ballades" car le site est magnifique et les eaux y sont limpides.
Voir: guerre de Crimée
Une plaque sur le bâtiment des cimetières commémore ce triste
épisode de ces îles:« À la mémoire des officiers des armées de terre et de mer qui ont trouvés la mort dans le naufrage de la Sémillante le 15 février 1855 vers midi. Leurs restes sont confondus ici avec ceux de leurs hommes unis dans le repos éternel comme ils l'étaient dans le devoir. Que leurs noms soient connus pour nous permettre d'honorer leur mémoire. »
Cette inscription à la mémoire des naufragés est suivi par une liste de noms dont les restes sont enterrés ici. Les cimetières sont aussi composés d'autres plaques un peu partout recommandant aux visiteurs de prier pour tel ou tel naufragé…Alphonse Daudet en a fait un récit dans le livre : Les lettres de mon moulin (image de la Sémillante)


Criques paradisiaques et eaux transparentes, mouillages naturels, plages aux eaux transparentes
Les Iles Lavezzi sont en r
éserve naturelle pour
l'essentiel.
Liens d'organismes qui font visiter ces îles :
Les alentours des iles Lavezzi recellent des fonds sous-marins d'une grande beauté et c'est devenu le rendez voous des amoureux de la plongée respectueuse de l'environnement.


Histoire de la Sémillante tirée du Guide Corse des Editions Gallimard.
Le 14 février 1855, La Sémillante, l'une des dernières frégates en bois et à voiles construites en France, quitta le port de Toulon à destination de Constantinople...
Ayant renoncé à doubler la Sardaigne par le sud, le capitaine fut contraint de pénétrer dans les
bouches
de Bonifacio, où la frégate vint se fracasser contre des récifs.
À son bord se trouvaient les 301 marins de l'équipage et les 392 soldats envoyés comme renfort auprès des troupes françaises engagées dans la guerre de Crimée.
Dans la nuit du 15 février 1855, le bâtiment fut pris dans une tempête d'une violence extrême qui balaya le détroit et fit naufrage dans les bouches de Bonifacio. Dans cette région connue pour être particulièrement venteuse, le dangereux écueil des Lavezzi, situé sur la route entre l'île du même nom et l'île Razzoli, n'était signalé, à l'époque, que par une simple bouée. Il n'y eut aucun survivant.
La Sémillante fut l'une des 27 frégates de 60 canons construites de 1822 à 1849, les dernières étant équipées de machines à vapeur. Longue de 54 m et large de 14 m, elle représentait l'aboutissement de trois siècles de recherches en architecture navale. Mise sur cale à Lorient le 19 mars 1827, elle ne fut lancée que 14 ans plus tard, le 16 février 1841.
Après le naufrage, deux cimetières furent ouverts sur l'île Lavezzi.
Celui de l'Achiarino, abrite la dépouille du capitaine de la Sémillante, seule victime identifiée de la tragédie.
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Une pyramide fut érigée en 1856, au sommet du rocher de l'Achiarino au sud-ouest de l'île Lavezzi.
Dans celui de Furcone, une chapelle fut construite en 1856.
Ci-dessous à gauche, Lavezzi le cimetière et Une crique mouillage à droite





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